BMW 320Cd Convertible (E46) M47Tu

С сентября 2001 года обновленный вариант M47TU использовал общую топливную рампу впрыска топлива Common Rail от Bosch, давлением в 1600 бар.

Двигатель BMW M47TUD20 – модификация двигателей серии M47 с рабочим объемом 1995 куб. см и увеличенным ходом поршня — 90 мм. При разработке данного двигателя была внедрена технология common-rail. Уровень вибрации двигателя снижен благодаря двум балансировочным валам. Расход топлива доведен до оптимальных показателей, особенно при работе на низких оборотах. Было разработано две версии разной мощности — агрегат, оснащенный обычной турбиной с интеркулером (116 л.с. при 4000 оборотах в минуту, увеличен крутящий момент до 282 Н · м при 1750 оборотах в минуту) и модификация двигателя с турбиной с изменяемой геометрией (147 л.с. при 4000 оборотах в минуту, крутящий момент 300 Н · м при 2300 оборотах в минуту).

• Версия мощностью 116 л.с.
• 2003-2005 BMW 318d (кузов E46) 
• 2003-2005 BMW 318td (кузов Е46)
• Версия мощностью 147 л.с.
• 2001-2005 BMW 320d (кузов E46)
• 2001-2005 BMW 320td  кузов E46 Compact)
• 2003-2006 BMW 320Cd (кузов E46 Coupe)
• 2004-2007 BMW X3 2.0d (кузов E83)

Двигатель BMW M47TU2D20 – версия 2004 года, представленная в двух версиях: 1) агрегат с обычной турбиной, мощность 121 л.с (4000 оборотов в минуту), крутящим моментом 280 Н · м (2000 оборотов в минуту); 2) версия с турбиной с изменяемой геометрией, мощностью 163 л.с (4000 оборотов в минуту), крутящий момент 335 Н · м (2300 оборотов минуту).

• Версия мощностью 121 л.с.
• 2004-2007 BMW 118d ( кузов E87)
• 2005-2007 BMW 318d ( кузов E90/E91)
• Версия мощностью 163 л.с.
• 2004-2007 BMW 120d (кузов E87)
• 2005-2007 BMW 320d ( кузов E90/E91)
• 2005-2007 BMW 520d ( кузов E60/E61)

Цена двигателя BMW от 25000руб.

Стоимость замены двигателя - от 8000 руб. 

Контактная информация

Наш адрес: Москва, Малый Купавенский проезд 12.

Часы работы: c 12 до 20, с Пн по Сб

• Телефон: +7 (495) 641-79-97

Электронная почта: info@michmotors.ru